在中國車載電池市場,寧德時代新能源科技(CATL)的地位出現動搖。在不使用鎳、實現低價的「磷酸鐵鋰(LFP)」電池領域,首位寶座被比亞迪(BYD)奪走。
寧德時代在2016的電池銷量達到6.8GWh,是僅次於松下(三洋電機)和比亞迪的全球第三大電動載具、混合動力電動汽車和插電式混合動力車電池解決方案提供商。 2017年,動力 ...
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