| 收盤價 成交量 11-21 (報價延遅30分) 5日,月,季均量 預估量 [熱] | 漲跌幅(%) 5,20日 60日 120日 240日 | 季預估EPS 明年預估EPS | 本益比估值 股價 | ROE估值 Beta | 雙因子排名 盈餘估算 | 市值 | 董監持股比例 董監設質比例 | 概念股 產業 | 法說會 除權息 | 符合策略數目 | 集團 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 84.9 (5.47%) 59991張 (+430.54%) 季線上 短漲多 15715張 6996張 4036張 59991張 8.58倍 |
17.27% 23.58% 4.56% -33.41% -18.37% |
9.0~10.3 |
98.94 (16.54%) 84.9 |
N/A 0.67 |
162 N/A 、Y! |
小型股 445.66億 |
47.64% 0.0% |
車輛整車 |
2024-11-21 2024-07-18 |
0 | 裕隆集團 上市 |
| 台股時光機 | 如果回到那一天，你會做出不一樣的決定嗎? |
|---|
| 台股市場估值 | 0050: 本益比 23.93, 預估本益比 16.89, 殖利率 2.16%, 預估殖利率 2.75% ; 006201: 本益比 48.72, 殖利率 2.5% | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 美股市場估值 | SPY: 本益比 41.62, 預估本益比: 29.45 ; QQQ: 本益比 51.72, 預估本益比 34.37 ; SOXQ: 本益比 54.1, 預估本益比 30.8 | |||||||||
| 心態面 | 資金管理(現金比例和部位大小) 盈虧比(3:1) 潛在報酬率(20%) | |||||||||
| 策略面 | ||||||||||
| 財務重點 | 資本資出大增 | |||||||||
| 基本面 | 技術面 | 籌碼面 | ||||||||
| 現在,預估本益比(最低,平均,最高) 淨值比,每股淨值(最低,平均,最高) | 9.79,8.75 (8.61,10.2,11.79) 1.23,65.45 (0.64,0.76,0.87) | 月K 周K 季線 (MA5 MA20 MA60 MA120 MA240) | 布林帶寬(26.29% 帶寬大) 月線斜率1.13 | 近2月趨勢圖 大股東(%) 11-15 散戶(%) 總股東人數(%) 近2年趨勢圖 | 77.66←78.66(-1.0%) 10.77←10.15(0.62%), 3.53% 77.66←75.28(2.38%) 10.77←9.78(0.99%), 11.32% | 總股東人數 400張以上 10張以下 總股東人數 400張以上 10張以下 | ||||
| 月K 周K 周K連續2周上漲 | 季線上 | |||||||||
| 均線支撐壓力 | 布林軌道上軌上(5) | |||||||||
| 現金殖利率 (預估現金殖利率) 股票股利(總殖利率) | 7.07%[112] (5.55%[113]) 0 (7.07%) | 相對高點 相對低點 | 151.0 (-43.77%) 24-05-07 40.0 (112.25%) 22-10-12 | |||||||
| 營收年,月增率,累計年增率(%) 營收 | -36.15 -12.99 10.12 23.75億(10月) | -19.95 44.98 16.34 27.29億(9月) |
最近漲停日 近期最高股價 | 24-11-20 88.5 (24-11-21) 73日新高 | 劵資比 周轉率 資增 劵增 劵償 11-20 20日融資使用率趨勢圖 | 2.51% 10.84% 1013 107 0 6.53%←4.1%(2.43%) | ||||
| 本益比法目標價 | 90.91(7.08%) | 日RSI KD 壓力支撐 MACD | 71.28 81.44,77.3 86.5,83.7 1.42 | 主力(1,5,10,20日) 籌碼集中度 11-21 近6日買賣 | 賣 ,賣 ,賣 ,賣 -11%,-8%,-8%,-8% 賣,買,賣,賣,買,賣 | |||||
| ROE 估值 | N/A | 周RSI KD 壓力支撐 MACD | 46.83 83.26,52.94 86.5,75.5 1.59 | 前5買超是否有隔日沖 (要看該分點是否一進一出) | ||||||
| 雙因子排名 盈餘估算 | 162 N/A 、Y! | 月RSI KD 壓力支撐 MACD | 48.04 21.31,10.37 up 103.0,77.5, 突破! -6.41 | 投信(張) 11-21 2年持股趨勢圖 當天成交比重 | 2.27%←0.33%(1.94%) | 1164 (連4買) 1.94% |
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| 本益成長比 總報酬本益比 | 0.46 2.94 | 乖離率(%) 20日 60日 120日 240日 | 17.46% 17.56% -8.53% -21.21% | 外資(張) 11-21 2年持股趨勢圖 當天成交比重 | 21.79%←24.56%(-2.77%) | -7403 (連6賣) 12.34% |
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| 周轉率(%) 單日 5日 20日 | 10.84% 17.85% 27.25% | 自營商(張) 11-21 2年持股趨勢圖 當天成交比重 | 0.91%←0.45%(0.46%) | 410 (連3買) 0.68% |
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| 合約負債(億) QoQ 合約負債(億) YoY | 3.52←7.66 (-54.05%) Q3←Q2 第1降 3.52←6.08 (-42.11%) Q3←Q3 |
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| 營收(億) QoQ 營收(億) YoY | 83.35←116.3 (-28.33%) Q3←Q2 連2降 83.35←92.28 (-9.68%) Q3←Q3 |
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| 營業利益(億) QoQ 營業利益(億) YoY | 2.81←6.93 (-28.33%) Q3←Q2 連2降 2.81←5.47 (-9.68%) Q3←Q3 |
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| 存貨(億) QoQ 存貨(億) YoY | 60.38←44.05 (+37.07%) Q3←Q2 連2升 60.38←38.82 (+55.54%) Q3←Q3 |
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| 偏多 | 存貨增加的是在製品或原物料, 且短期營收向上代表需求旺盛 | |||||||||
| 偏多 | 存貨增加的是商品或製成品, 因報價未來可能回升而開始屯貨 | |||||||||
| 偏空 | 存貨增加的是商品或製成品, 因為賣不出去而增加 | |||||||||
| 收帳天數 QoQ 收帳天數 YoY | 33.29←24.38 (+36.55%) Q3←Q2 連2升 33.29←27.39 (+21.54%) Q3←Q3 |
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| 銷貨天數 QoQ 銷貨天數 YoY | 68.31←38.76 (+36.55%) Q3←Q2 連2升 68.31←43.36 (+57.54%) Q3←Q3 |
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| 資本支出(億) 近8季 資本支出(億) 近8年 | ||||||||||
| EPS QoQ EPS YoY | 1.48←2.21 (-33.03%) Q3←Q2 連5降 1.48←2.46 (-39.84%) Q3←Q3 6季新低 |
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| 本業EPS QoQ 本業EPS YoY | 0.18←0.73 (-75.34%) Q3←Q2 連2降 0.18←0.47 (-61.7%) Q3←Q3 10季新低 |
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| 毛利率 QoQ 毛利率 YoY | 16.55←15.99 Q3←Q2 連3升 16.55←15.76 Q3←Q3 5季新高 |
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| 營益率 QoQ 營益率 YoY | 3.37←5.96 Q3←Q2 連3降 3.37←5.93 Q3←Q3 6季新低 |
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| 淨利率 QoQ 淨利率 YoY | 10.34←10.87 Q3←Q2 第1降 10.34←15.22 Q3←Q3 6季新低 |
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| ROE QoQ ROE YoY | 2.31←3.3 Q3←Q2 連5降 2.31←3.81 Q3←Q3 6季新低 |
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| ROA QoQ ROA YoY | 1.72←2.42 Q3←Q2 連5降 1.72←2.94 Q3←Q3 |
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| 思考十字 | 族群性、競爭、上下游 | 其它面向 | ||||||||
| 公司對上下游的議價權 | ||||||||||
| 與競爭對手的比較優勢 | ||||||||||
| 行業對潛在進入者的門檻 | ||||||||||
| 杜邦分析 | 公司靠什麼模式賺錢的(高利潤, 高周轉還是高槓桿)? | |||||||||
| 高利潤模式的看其廣告投入, 研發投入, 產品定位, 差異化營銷 | ||||||||||
| 高周轉模式的看其運轉管理能力, 渠道管控能力, 成本控制能力 | ||||||||||
| 高槓桿模式的看其風險控制能力, 融資成本高低 | ||||||||||
| 申報轉讓 | 112/09/11 嚴陳莉蓮之未成年子女 關係人 信託 4,432張 |
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| 公告 | 113/11/20 中華11/21參加富邦證券主辦之線上法說會 |
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| 新聞 | 113/11/21 中華加速在地化比率，明年推3.5噸智慧電動貨卡 113/11/21 〈裕隆集團展望〉中華車自主研發電動貨卡 明年量產 113/11/21 中華車：MG HS自製率逾2成 在地生產仍待查核驗證 113/11/21 【中華車法說】2025年推4款新車問市 3.5噸智慧電動貨卡量產 113/11/21 《汽車股》國產化拉高成本 中華：因應辦法研議中 113/11/21 中華車股價衝漲停 爆逾5萬張創九年來新高 113/11/20 熱門股－中華車 推新車款直奔漲停 113/11/20 《汽車股》中華11月21日受邀富邦證線上法說 113/11/20 【公告】中華受邀參加11月21日富邦證券所主辦之法人說明會 113/11/20 中華車推J Space，國產率逾60%，激勵股價攻頂鎖住 113/11/20 熱門股：中華(2204)、兆利(3548)、陽明(2609)、裕慶(6957)、日月光投控(3711) 113/11/20 〈焦點股〉中華車釋出三個利多 攻上漲停板 113/11/20 《產業》中華車推J SPACE 拚登輕商車王 113/11/19 中華車MG HS自製率回升 盼年底前復產 113/11/19 中華車推J SPACE 拚登輕商車王 113/11/19 HS自製率增至2成 中華MG盼下月恢復正常交車 113/11/19 48萬元起！中華車J SPACE上市 宣示重回輕商冠軍 113/11/19 《汽車股》中華J SPACE上市 今年拚售3500台 113/11/19 中華車推J Space，年銷目標1.5萬台，盼最快年底前MG HS恢復正常供貨 113/11/19 中華車MG自製率拉上2成 力拚核可後恢復正常供應 |
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| 5日漲跌幅 均量 | 10日漲跌幅 均量 | 20日漲跌幅 均量 | 60日漲跌幅 均量 | 120日漲跌幅 均量 | 240日漲跌幅 均量 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 中華 | 17.27% 15715(281.73%) | 19.41% 10522(470.15%) | 23.58% 6996(757.45%) | 4.56% 4036(1386.29%) | -33.41% 4102(1362.14%) | -18.37% 4140(1348.82%) |
| 加權指數 | -0.82% | -4.24% | -2.75% | 1.79% | 3.19% | 30.47% |
| 現價 | 3日 | 5日 | 10日 | 17日 | 20日 | 25日 | 45日 | 60日 | 100日 | 104日 | 120日 | 200日 | 240日 | 269日 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 84.9 | 79.53↗ | 78.1↗ | 74.91↗ | 72.98↗ | 72.28↗ | 71.7↗ | 71.19↗ | 72.22↗ | 86.13↘ | 87.66↘ | 92.82↘ | 107.24↘ | 107.75↘ | 106.52↘ |
| 乖離率 | 6.75% | 8.71% | 13.34% | 16.33% | 17.46% | 18.41% | 19.26% | 17.56% | -1.43% | -3.15% | -8.53% | -20.83% | -21.21% | -20.3% |
| 均線開始 轉折價位 | 77.7 | 73.7 | 69.9 | 68.2 | 69.1 | 68.8 | 67.8 | 81.8 | 126.0 | 126.5 | 124.0 | 102.5 | 106.5 | 98.6 |
| 過去5年漲跌幅 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 中華 | 375.79% | -28.0% | 122.0% | -19.0% | 19.0% | 98.0% | 65.0% |
| 0050 | 79.4% | 41.92% | 22.91% | -24.52% | 19.43% | 26.1% | 28.41% |
| 006201 | 86.22% | 13.81% | 31.93% | -36.89% | 36.48% | 24.12% | 32.03% |
| 資產報酬率大於0% | 連續兩季資產報酬率成長 | 來自營運之現金流量大於0 | 長期負債小於近兩季平均 | 流動比率大於近兩季平均 | 營業毛利率大於近兩季平均 | 總資產週轉率(次)大於近兩季平均 | 來自營運之營運現金流量大於稅後淨利 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ✔ | ✔ | ✔ |
| 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 營業利益率 | 6.88 | 6.57 | 6.55 | 5.75 | 5.68 |
| ROE | 15.68 | -18.46 | 9.57 | 8.06 | -4.71 |
| 本業收入比 | 38.86 | -27.29 | 40.17 | 47.36 | -108.33 |
| 自由現金流量 | -8.85 | -0.75 | 54.92 | 42.16 | 22.02 |
| 利息保障倍數 | 1023.36 | -888.06 | 493.37 | 224.21 | -78.05 |
- ROE大於8%, 營業利益率為正數, 本業收入比重大於 80%
- 自由現金流量為正數, 利息保障倍數超過 10倍, 5年內3年達標
