| 收盤價 成交量 03-28 5日,月,季均量 預估量 [存] | 漲跌幅(%) 5,20日 60日 120日 240日 | 季預估EPS 今年預估EPS | 本益比估值 股價 | ROE估值 Beta | 雙因子排名 盈餘估算 | 市值 | 董監持股比例 董監設質比例 | 概念股 產業 | 法說會 除權息 | 集團 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 74.8 (-1.97%) 71張 (+317.65%) 季線旁 23張 66張 38張 71張 1.08倍 |
-2.73% -2.22% -0.27% 0.54% 1.77% |
67.84 (-9.3%) 74.8 |
N/A 0.56 |
110 N/A |
微型股 26.18億 |
0.0% 0.0% |
運輸事業 |
2025-03-12 2024-06-24 |
上櫃 |
| 現價 | 5日 | 10日 | 20日 | 25日 | 45日 | 60日 | 120日 | 240日 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 74.8 | 76.3↘ | 76.51↘ | 77.1↘ | 76.94↘ | 75.8↗ | 75.55→ | 74.7↗ | 77.35↗ |
| 乖離率 | -1.97% | -2.24% | -2.98% | -2.78% | -1.32% | -0.99% | 0.13% | -3.3% |
| 均線開始 轉折價位 | 76.9 | 77.8 | 76.5 | 76.0 | 74.1 | 75.0 | 74.4 | 73.5 |
| 台股市場估值 | 0050: 本益比 22.14, 預估本益比 16.08, 殖利率 2.64%, 預估殖利率 3.07% ; 006201: 本益比 36.04, 殖利率 2.82% | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 美股市場估值 | SPY: 本益比 28.92, 預估本益比: 25.8 ; QQQ: 本益比 17.4, 預估本益比 18.9 ; SOXQ: 本益比 42.4, 預估本益比 24.42 | ||||||||||
| 心態面 | 資金管理(現金比例和部位大小) 盈虧比(3:1) 潛在報酬率(20%) | ||||||||||
| 策略面 | |||||||||||
| 財務重點 | |||||||||||
| 基本面 | 技術面 | 籌碼面 | |||||||||
| 現在,預估本益比(最低,平均,最高) 淨值比,每股淨值(最低,平均,最高) | 12.24,N/A (7.69,11.1,14.5) 1.36,56.1 (1.27,1.43,1.59) | 月K 周K 季線 (MA5 MA20 MA60 MA120 MA240) | 布林帶寬(5.6% 帶寬窄) 月線斜率-0.11 築底87日 | 近2月趨勢圖 大股東(%) 03-28 散戶(%) 總股東人數(%) 近2年趨勢圖 | 62.45←62.59(-0.14%) 19.57←18.77(0.8%), 1.98% 62.45←63.9(-1.45%) 19.57←21.95(-2.38%), 15.89% | 總股東人數 400張以上 10張以下 總股東人數 400張以上 10張以下 | |||||
| 月K 周K 周K連續2周下跌 | 季線旁 | ||||||||||
| 均線 | 布林軌道下軌下(-5) 築底87日 | ||||||||||
| 現金殖利率 (預估現金殖利率) 股票股利(總殖利率) | 6.02%[113] (N/A) 0 (6.02%) | 相對高點 相對低點 | 93.5 (-20.0%) 24-05-08 63.3 (18.17%) 22-07-01 | ||||||||
| 營收年,月增率,累計年增率(%) 營收 | 102.6 6.98 79.72 歷年新高 6.11億(2月) | 60.34 3.15 60.34 5.71億(1月) |
最近漲停日 近期最高股價 | 22-05-04 81.2 (25-03-11) 169日新高 | 劵資比 周轉率 資增 劵增 劵償 03-28 20日融資使用率趨勢圖 | 0.0% 0.2% -2 0 0 1.46%←1.33%(0.13%) | |||||
| 本益比法目標價 | N/A | 日KD RSI MACD | 12.33,10.65 up 37.73 -0.31 | 主力(1,5,10,20日) 籌碼集中度 03-28 近6日買賣 | 賣 ,賣 ,賣 ,賣 -18%,-16%,-19%,-10% 買,平,買,平,平,賣 | ||||||
| ROE 估值 | N/A | 周KD RSI MACD | 21.95,42.68 46.81 0.3 | 前5買超是否有隔日沖 (要看該分點是否一進一出) | |||||||
| 雙因子排名 盈餘估算 | 110 N/A | 月KD RSI MACD | 26.95,28.52 look 52.02 -0.48 | 投信(張) 03-28 20天持股趨勢圖 當天成交比重 | 0.0%←0.0%(0%) | 0 0.0% | 2年趨勢圖 | 0.0%←0.0%(0%) | |||
| 本益成長比 總報酬本益比 | N/A N/A | 乖離率(%) 20日 60日 120日 240日 | -2.98% -0.99% 0.13% -3.3% | 外資(張) 03-28 20天持股趨勢圖 當天成交比重 | 2.64%←2.69%(-0.05%) | 7 (連7賣轉買) 9.86% | 2年趨勢圖 | 2.64%←1.9%(0.74%) | |||
| 周轉率(%) 單日 5日 20日 | 0.2% 0.37% 3.92% | 自營商(張) 03-28 20天持股趨勢圖 當天成交比重 | 0.27%←0.21%(0.06%) | 0 0.0% | 2年趨勢圖 | 0.27%←0.0%(0%) | |||||
| 合約負債(億) QoQ 合約負債(億) YoY | 0.0←0.0 (0%) Q4←Q3 0.0←0.0 Q4←Q4 |
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| 營收(億) QoQ 營收(億) YoY | 16.63←14.08 (+18.11%) Q4←Q3 連3升 16.63←15.31 (+8.62%) Q4←Q4 |
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| 營業利益(億) QoQ 營業利益(億) YoY | 0.69←0.64 (+18.11%) Q4←Q3 連3升 0.69←1.3 (+8.62%) Q4←Q4 |
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| 存貨(億) QoQ 存貨(億) YoY | 0.0←0.0 (0%) Q4←Q3 0.0←0.0 Q4←Q4 |
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| 偏多 | 存貨增加的是在製品或原物料, 且短期營收向上代表需求旺盛 | ||||||||||
| 偏多 | 存貨增加的是商品或製成品, 因報價未來可能回升而開始屯貨 | ||||||||||
| 偏空 | 存貨增加的是商品或製成品, 因為賣不出去而增加 | ||||||||||
| 收帳天數 QoQ 收帳天數 YoY | 69.72←72.48 (-3.81%) Q4←Q3 連3降 69.72←73.3 (-4.88%) Q4←Q4 |
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| 銷貨天數 QoQ 銷貨天數 YoY | 0.0←0.0 (-3.81%) Q4←Q3 0.0←0.0 Q4←Q4 |
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| 資本支出(億) 近8季 資本支出(億) 近8年 | |||||||||||
| EPS QoQ EPS YoY | 1.86←1.4 (+32.86%) Q4←Q3 第1升 1.86←2.9 (-35.86%) Q4←Q4 |
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| 本業EPS QoQ 本業EPS YoY | 1.43←1.49 (-4.03%) Q4←Q3 第1降 1.43←3.06 (-53.27%) Q4←Q4 |
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| 毛利率 QoQ 毛利率 YoY | 8.52←9.44 Q4←Q3 連4降 8.52←13.18 Q4←Q4 多季新低 |
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| 營益率 QoQ 營益率 YoY | 4.13←4.51 Q4←Q3 連2降 4.13←8.48 Q4←Q4 多季新低 |
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| 淨利率 QoQ 淨利率 YoY | 3.91←3.48 Q4←Q3 第1升 3.91←5.92 Q4←Q4 |
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| ROE QoQ ROE YoY | 3.38←2.63 Q4←Q3 第1升 3.38←5.15 Q4←Q4 |
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| ROA QoQ ROA YoY | 2.42←1.86 Q4←Q3 第1升 2.42←3.31 Q4←Q4 |
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| 思考十字 | 族群性、競爭、上下游 | 其它面向 | |||||||||
| 公司對上下游的議價權 | |||||||||||
| 與競爭對手的比較優勢 | |||||||||||
| 行業對潛在進入者的門檻 | |||||||||||
| 杜邦分析 | 公司靠什麼模式賺錢的(高利潤, 高周轉還是高槓桿)? | ||||||||||
| 高利潤模式的看其廣告投入, 研發投入, 產品定位, 差異化營銷 | |||||||||||
| 高周轉模式的看其運轉管理能力, 渠道管控能力, 成本控制能力 | |||||||||||
| 高槓桿模式的看其風險控制能力, 融資成本高低 | |||||||||||
| 申報轉讓 | 114/02/17 李佳慧 經理人 贈與 33張 114/02/17 顧城明 董事 贈與 33張 |
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| 公告 | 114/03/27 捷迅等5檔股票4/11起暫停融券賣出 |
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| 新聞 | 114/03/11 【公告】捷迅董事會議決議召開114年股東常會 114/03/11 【公告】捷迅董事會決議通過113年員工酬勞及董事酬勞分配案 114/03/11 【公告】董事會決議股利分派 114/03/11 《航運股》成本上揚趨勢 捷迅看今年海、空運價都會漲 114/03/11 捷迅：關稅戰推升今年運價 空運長約價估年增逾4成 114/03/11 《航運股》捷迅2024年每股盈餘6.11元 配息4.5元 114/03/11 捷迅2024年每股賺6.11元、配息4.5元 2025年拚營運高峰 114/03/11 捷迅去年EPS 6.11元，擬配發現金股利4.5元，2月營收創新高 114/03/10 營收速報 - 捷迅(2643)2月營收6.11億元年增率高達102.6％ 114/03/09 【公告】捷迅 2025年2月合併營收6.11億元 年增102.6% 114/03/03 【公告】捷迅113年第4季財務報告董事會預計召開日期為114年3月11日 114/03/03 【公告】捷迅召開法人說明會相關訊息 114/02/09 【公告】捷迅 2025年1月合併營收5.71億元 年增60.35% 114/01/07 【公告】捷迅 2024年12月合併營收5.54億元 年增-5.24% 113/12/05 【公告】捷迅 2024年11月合併營收5.78億元 年增4.1% 113/11/14 高教機遇缺料挑戰 漢翔：持續追趕18架交機目標 113/11/06 《航運股》捷迅總座樂觀看明年 川普對物流業無太大影響 113/11/06 美若加關稅牽動航運業 捷迅：貨不會消失只是轉移 113/11/06 《航運股》捷迅前三季每股賺4.25元 新增法、澳包機 113/11/05 【公告】捷迅 2024年10月合併營收5.31億元 年增35.91% |
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| 5日漲跌幅 均量 | 10日漲跌幅 均量 | 20日漲跌幅 均量 | 60日漲跌幅 均量 | 120日漲跌幅 均量 | 240日漲跌幅 均量 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 捷迅 | -2.73% 23(202.13%) | -3.86% 39(77.9%) | -2.22% 66(7.27%) | -0.27% 38(86.09%) | 0.54% 40(75.43%) | 1.77% 92(-23.5%) |
| 加權指數 | -2.28% | -2.33% | -5.07% | -6.56% | -5.09% | 6.83% |
| 資產報酬率大於0% | 連續兩季資產報酬率成長 | 來自營運之現金流量大於0 | 長期負債小於近兩季平均 | 流動比率大於近兩季平均 | 營業毛利率大於近兩季平均 | 總資產週轉率(次)大於近兩季平均 | 來自營運之營運現金流量大於稅後淨利 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ✔ | ✔ | ✔ |
| 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 營業利益率 | 4.51 | 7.83 | 10.79 | 7.23 | 6.31 |
| ROE | 11.19 | 13.84 | 37.8 | 28.21 | 25.91 |
| 本業收入比 | 87.13 | 102.84 | 95.21 | 101.10 | 89.27 |
| 自由現金流量 | -3.85 | -0.72 | 5.7 | 1.3 | 2.34 |
| 利息保障倍數 | 29.51 | 32.65 | 159.10 | 67.84 | 44.03 |
- ROE大於8%, 營業利益率為正數, 本業收入比重大於 80%
- 自由現金流量為正數, 利息保障倍數超過 10倍, 5年內3年達標
