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火爆的海運貨櫃運輸市場吸引獨立承運人入場

... 競爭。市場傳說，萬海與長榮剛下水的新貨櫃輪只要跑一趟美國東西岸就已經把該新船的成本賺回來了。所以對與獨立承運人也是個莫大的鼓舞而加入這個瘋狂 ...

萬海整合亞洲—美國西海岸航線服務 - 航貿週刊

萬海發言人表示，萬海調整了跨太平洋航線以響應市場需求，將其亞洲—北美 ... 然而，萬海反駁了台灣媒體關於萬海正在考慮效仿競爭對手開辦亞洲—地中海 ...

MSC、達飛、長榮、以星是2022年最積極擴張船隊的航運公司

... 競爭對手的差距。去年地中海航運的船隊運力增加了321,455TEU（7.5%），達到460萬TEU，其中83,600TEU來自新造船。馬士基則相反，該公司的船隊減少了 ...

2615萬海股票的4個風險，航運產業，最新股價48.3元 - 財報狗

萬海通過100% 排除地雷股檢查項目，代表公司是地雷股的風險低。如果你偏好體質穩健 ... UPS 和其競爭對手FedEx 每年都會在10 月至1 月之間的幾個月裡雇用數千名臨時工來 ...

需求太火爆長榮陽明萬海3航運大樂透| 財經 - CTWANT

... 萬海因亞洲航線比重攀高超過六成，受惠最大。今年貨櫃航運的運價歷經非洲、北美、南美、歐洲線暴漲後，甚至連因競爭者多，長期維持在1,000美元以下且 ...

只有他賺錢！獨家專訪萬海副董：如何靠中古小船遠近通吃？ - 天下雜誌

王御風說，萬海第二代、身為MIT經濟博士的總裁陳清治絕頂聰明。「我們是靈活打法，等競爭對手陷入危機，就半價去買船，」王御風轉述陳清治說。一位 ...

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