收盤價 成交量 12-26 (報價延遅30分)
5日,月,季均量 預估量 []
漲跌幅(%) 5,20日
60日 120日 240日
季預估EPS
明年預估EPS
本益比估值
股價
ROE估值
Beta
雙因子排名
盈餘估算

市值
董監持股比例
董監設質比例
概念股
產業
法說會
除權息
集團
80.6 (2.28%) 54張 (+40.05%) 季線下
86張 86張 77張 61張 0.71倍
2.94% -13.89%
-35.0% -39.63% -57.69%

97.97 (21.54%)
80.6
N/A
0.56
761
N/A
小型股
236.40億
87.83%
0.0%

車輛整車
2024-11-21
2024-08-27
裕隆集團
上市
台股時光機如果回到那一天,你會做出不一樣的決定嗎?
移動平均線 SMA
現價3日5日10日17日20日25日45日60日100日104日120日200日240日269日
80.679.178.0878.1981.4582.8985.0192.2498.5106.09107.17110.69121.12130.18136.48
乖離率1.9%3.23%3.08%-1.04%-2.76%-5.19%-12.62%-18.17%-24.03%-24.79%-27.18%-33.45%-38.09%-40.94%
均線開始
轉折價位
75.980.281.690.092.091.8115.5118.0132.5133.5136.0166.0190.0185.0
台股市場估值0050: 本益比 24.61, 預估本益比 17.62, 殖利率 2.08%, 預估殖利率 2.7% ; 006201: 本益比 48.59, 殖利率 2.53%
美股市場估值SPY: 本益比 45.38, 預估本益比: 32.42 ; QQQ: 本益比 60.53, 預估本益比 -33.11 ; SOXQ: 本益比 61.01, 預估本益比 32.43
心態面資金管理(現金比例和部位大小)                 盈虧比(3:1)                 潛在報酬率(20%)
策略面
財務重點淨營業周期接近0, 三率衰退, 淨營業周期接近0, 三率衰退, 淨營業周期接近0, 三率衰退, 淨營業周期接近0, 三率衰退, 淨營業周期接近0, 三率衰退
基本面 技術面 籌碼面
現在,預估本益比(最低,平均,最高)
淨值比,每股淨值(最低,平均,最高)
17.55,N/A (11.36,21.84,32.31)
1.29,61.09 (3.06,3.83,4.61)
月K    周K    季線    (MA5    MA20    MA60    MA120    MA240)
                
布林帶寬(30.92% 帶寬大)
月線斜率-0.78
近2月趨勢圖
大股東(%) 12-20
散戶(%) 總股東人數(%)
近2年趨勢圖
93.68←93.67(0.01%)
3.9←3.85(0.05%), -2.44%
93.68←94.48(-0.8%)
3.9←3.23(0.67%), 3.95%
總股東人數 400張以上 10張以下
總股東人數 400張以上 10張以下
月K 周K 月K連續3月下跌 季線下 股東人數連續3周減少
均線支撐壓力布林軌道中軌下(-1)
現金殖利率 (預估現金殖利率)
股票股利(總殖利率)
4.32%[112] (4.35%[113])
0 (4.32%)
相對高點
相對低點
252.5 (-68.08%) 22-03-31
74.9 (7.61%) 24-12-23
營收年,月增率,累計年增率(%)
營收
-24.95 -13.62 -8.74
15.39億(11月)
-28.41 -9.13 -7.24
17.82億(10月)
最近漲停日
近期最高股價

98.5 (24-11-26) 9日新高
劵資比 周轉率 資增 劵增 劵償 12-25
20日融資使用率趨勢圖
N/A 0.02% 0 0 N/A
本益比法目標價N/A 日RSI KD
壓力支撐 MACD
39.58 41.91,29.16 up
89.0,74.9 0.54
主力(1,5,10,20日) 籌碼集中度 12-25
近6日買賣
, , , 4%,-9%,-6%,-5%
,,,,, (連3買)
ROE
估值
N/A 周RSI KD
壓力支撐 MACD
24.2 11.26,3.96 up
106.5,N/A -2.12
前5買超是否有隔日沖
(要看該分點是否一進一出)
雙因子排名
盈餘估算
761
N/A
月RSI KD
壓力支撐 MACD
19.85 4.87,3.5 up
121.5,N/A -5.46
投信(張) 12-25 20天持股趨勢圖
當天成交比重
0.01%←0.01%(0.0%)0
0.0%
2年趨勢圖0.01%←0.0%(0%)
本益成長比
總報酬本益比
N/A
N/A
乖離率(%) 20日
60日 120日 240日
-2.76% -18.17%
-27.18% -38.09%
外資(張) 12-25 20天持股趨勢圖
當天成交比重
40.86%←40.9%(-0.04%)-1 (連2買轉賣)
1.85%
2年趨勢圖40.86%←40.78%(0.08%)
周轉率(%) 單日
5日 20日
0.02%
0.1% 0.58%
自營商(張) 12-25 20天持股趨勢圖
當天成交比重
0.21%←0.22%(-0.01%)0
0.0%
2年趨勢圖0.21%←0.17%(0.04%)
合約負債(億) QoQ
合約負債(億) YoY
0.0←0.0 (0%) Q3←Q2
0.0←0.18 Q3←Q3
營收(億) QoQ
營收(億) YoY
52.63←59.17 (-11.05%) Q3←Q2 連2降
52.63←64.36 (-18.23%) Q3←Q3
營業利益(億) QoQ
營業利益(億) YoY
-0.33←0.47 (-11.05%) Q3←Q2 連2降
-0.33←0.13 (-18.23%) Q3←Q3
存貨(億) QoQ
存貨(億) YoY
0.0←0.0 (0%) Q3←Q2
0.0←0.0 Q3←Q3
    偏多存貨增加的是在製品或原物料, 且短期營收向上代表需求旺盛
    偏多存貨增加的是商品或製成品, 因報價未來可能回升而開始屯貨
    偏空存貨增加的是商品或製成品, 因為賣不出去而增加
收帳天數 QoQ
收帳天數 YoY
8.8←7.02 (+25.36%) Q3←Q2 連2升
8.8←9.56 (-7.95%) Q3←Q3
銷貨天數 QoQ
銷貨天數 YoY
0.0←0.0 (+25.36%) Q3←Q2
0.0←0.0 Q3←Q3
資本支出(億) 近8季
資本支出(億) 近8年
EPS QoQ
EPS YoY
0.34←1.28 (-73.44%) Q3←Q2 連2降
0.34←1.28 (-73.44%) Q3←Q3 多季新低
本業EPS QoQ
本業EPS YoY
-0.19←-0.07 (-171.43%) Q3←Q2 連2降
-0.19←-0.37 (-48.65%) Q3←Q3
毛利率 QoQ
毛利率 YoY
10.47←12.13 Q3←Q2 連2降
10.47←12.64 Q3←Q3
營益率 QoQ
營益率 YoY
-0.62←0.8 Q3←Q2 連2降
-0.62←0.21 Q3←Q3
淨利率 QoQ
淨利率 YoY
1.94←6.47 Q3←Q2 連2降
1.94←5.97 Q3←Q3 多季新低
ROE QoQ
ROE YoY
0.55←2.04 Q3←Q2 連2降
0.55←2.17 Q3←Q3 多季新低
ROA QoQ
ROA YoY
0.43←1.57 Q3←Q2 連2降
0.43←1.59 Q3←Q3
思考十字族群性、競爭、上下游其它面向
公司對上下游的議價權
與競爭對手的比較優勢
行業對潛在進入者的門檻
杜邦分析公司靠什麼模式賺錢的(高利潤, 高周轉還是高槓桿)?
高利潤模式的看其廣告投入, 研發投入, 產品定位, 差異化營銷
高周轉模式的看其運轉管理能力, 渠道管控能力, 成本控制能力
高槓桿模式的看其風險控制能力, 融資成本高低
申報轉讓
公告113/12/10 裕日車 113年11月營收15.39億、年減24.95%
新聞113/12/24 車輛公會與六大車廠 呼籲以調降貨物稅取代降關稅
113/12/24 車輛公會疾呼調降貨物稅 不分進口國產「民眾立即有感」
113/12/24 日產.本田合併談判 台灣代理商:業務皆正常
113/12/10 【公告】裕日車 2024年11月合併營收15.39億元 年增-24.95%
113/12/02 《汽車股》NISSAN SENTRA黑化雙生版 裕日車追加200台
113/11/24 上市車廠 第四季業績衝鋒
113/11/21 裕日車:樂觀2025車市成長
113/11/21 汰舊換新補助將落日!裕日車樂觀明年車市增至46.2萬輛
113/11/21 【裕日車法說】前十月銷量年減2.8% 估明年總市場表現優於今年
113/11/21 裕日車今年大陸轉投資收益持平去年,估明年全台車市成長看46.2萬台
113/11/21 裕日車:明年台灣車市估46.2萬輛 規劃每季推特殊車款
113/11/20 【公告】裕日車受邀參加由富邦證券舉辦之法人說明會
113/11/20 《汽車股》裕日車11月21日受邀富邦證線上法說
113/11/15 中租腰斬、裕日車也摔慘!謝金河示警:中國殺戮全球化
113/11/11 裕日車 力拚2030年重回10%市占
113/11/08 【公告】裕日車 2024年10月合併營收17.82億元 年增-28.42%
113/11/05 中華車、裕日車 力拚業績續成長
113/11/05 業外兩樣情 中華車前3季獲利年減、裕日車成長
113/11/05 《汽車股》裕日車Q3EPS摔15年低、中華前3季降至5.99元
113/11/05 《汽車股》裕日車前三季每股盈餘3.61元
每月營收
股息配發率近8年
合約負債近8季
合約負債近5年
成長能力近8季
成長能力近5年
財務比率近8季
財務比率近5年
收帳和銷貨天數近8季
收帳和銷貨天數近5年
存貨近8季
存貨銷售比
成本指標近8季
成本指標近5年
現金流量表近8季
現金流量表近5年
股數和每股盈餘近8季
股數和每股盈餘近5年
資產負債表近8季
資產負債表近5年
償債能力近5年
股價相對強度
5日漲跌幅 均量10日漲跌幅 均量20日漲跌幅 均量60日漲跌幅 均量120日漲跌幅 均量240日漲跌幅 均量
裕日車2.94% 86(-37.69%)0.5% 91(-40.9%)-13.89% 86(-37.51%)-35.0% 77(-30.04%)-39.63% 72(-25.74%)-57.69% 72(-25.7%)
加權指數1.26%0.75%4.13%1.74%1.49%29.65%
皮氏F-Score 20/8
資產報酬率大於0%連續兩季資產報酬率成長來自營運之現金流量大於0長期負債小於近兩季平均流動比率大於近兩季平均營業毛利率大於近兩季平均總資產週轉率(次)大於近兩季平均來自營運之營運現金流量大於稅後淨利
沒通過存股健檢5指標20232022202120202019
營業利益率0.450.480.51.014.2
ROE6.2812.6114.8830.2534.65
本業收入比8.023.773.243.6614.97
自由現金流量72.0411.9927.9847.8471.05
利息保障倍數196.48314.15252.76553.911146.62

  • ROE大於8%, 營業利益率為正數, 本業收入比重大於 80%
  • 自由現金流量為正數, 利息保障倍數超過 10倍, 5年內3年達標

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