收盤價 成交量 01-22 5日,月,季均量 預估量 | 漲跌幅(%) 5,20日 60日 120日 240日 | 季預估EPS 今年預估EPS | 本益比估值 股價 | ROE估值 Beta | 雙因子排名 盈餘估算 | 市值 | 董監持股比例 董監設質比例 | 概念股 產業 | 法說會 除權息 | 集團 |
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39.75 (0.63%) 14529張 (-36.51%) 季線旁 6693張 2799張 2248張 39228張 14.02倍 |
2.19% 3.52% 7.14% 21.19% -13.49% |
N/A N/A 39.75 |
N/A 0.91 |
1120 N/A |
微型股 51.85億 |
36.2% 0.0% |
汽機車零部件 |
2024-12-24 |
上櫃 |
台股時光機 | 如果回到那一天,你會做出不一樣的決定嗎? |
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現價 | 5日 | 10日 | 20日 | 25日 | 45日 | 60日 | 120日 | 240日 |
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39.75 | 39.91↗ | 39.64↘ | 39.06↗ | 38.8↗ | 39.59↗ | 39.32↗ | 36.72↗ | 36.75↘ |
乖離率 | -0.4% | 0.28% | 1.77% | 2.45% | 0.4% | 1.09% | 8.25% | 8.16% |
均線開始 轉折價位 | 38.9 | 41.9 | 38.4 | 38.25 | 38.5 | 37.1 | 32.8 | 45.95 |
台股市場估值 | 0050: 本益比 25.37, 預估本益比 18.14, 殖利率 2.02%, 預估殖利率 1.24% ; 006201: 本益比 47.49, 殖利率 2.6% | ||||||||||
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美股市場估值 | SPY: 本益比 44.55, 預估本益比: 31.9 ; QQQ: 本益比 58.11, 預估本益比 N/A ; SOXQ: 本益比 60.26, 預估本益比 33.88 | ||||||||||
心態面 | 資金管理(現金比例和部位大小) 盈虧比(3:1) 潛在報酬率(20%) | ||||||||||
策略面 | |||||||||||
財務重點 | 財務比率成長, EPS成長一倍 | ||||||||||
基本面 | 技術面 | 籌碼面 | |||||||||
現在,預估本益比(最低,平均,最高) 淨值比,每股淨值(最低,平均,最高) | N/A,N/A (N/A,N/A,N/A) 1.92,20.7 (1.98,3.47,4.97) | 月K 周K 季線 (MA5 MA20 MA60 MA120 MA240) | 布林帶寬(13.39%) 月線斜率0.17 | 近2月趨勢圖 大股東(%) 01-17 散戶(%) 總股東人數(%) 近2年趨勢圖 | 51.0←51.18(-0.18%) 18.07←18.61(-0.54%), -2.94% 51.0←64.99(-13.99%) 18.07←11.55(6.52%), 39.16% | 總股東人數 400張以上 10張以下 總股東人數 400張以上 10張以下 | |||||
月K 周K 周K連續2周上漲 | 季線旁 | 股東人數連續2周減少 | |||||||||
均線 | 布林軌道中軌上(1) | ||||||||||
現金殖利率 (預估現金殖利率) 股票股利(總殖利率) | N/A (N/A) 0 (0) | 相對高點 相對低點 | 64.3 (-38.18%) 23-03-22 26.1 (52.3%) 24-08-06 | ||||||||
營收年,月增率,累計年增率(%) 營收 | 62.87 15.29 31.96 歷年新高 6.9億(12月) | 56.87 16.42 27.83 5.99億(11月) |
最近漲停日 近期最高股價 | 24-10-17 42.8 (24-12-11) 0日新高 | 劵資比 周轉率 資增 劵增 劵償 01-22 20日融資使用率趨勢圖 | 0.29% 11.14% -19 0 0 21.7%←23.81%(-2.11%) | |||||
本益比法目標價 | N/A | 日KD RSI MACD | 48.45,51.5 51.85 0.1 | 主力(1,5,10,20日) 籌碼集中度 01-22 近6日買賣 | 買 ,買 ,賣 ,買 0%,1%,0%,2% 賣,買,買,買,賣,買 | ||||||
ROE 估值 | N/A | 周KD RSI MACD | 39.47,35.44 54.99 0.05 | 前5買超是否有隔日沖 (要看該分點是否一進一出) | |||||||
雙因子排名 盈餘估算 | 1120 N/A | 月KD RSI MACD | 55.26,54.28 49.69 -0.42 | 投信(張) 01-22 20天持股趨勢圖 當天成交比重 | 0.0%←0.0%(0%) | 0 0.0% | 2年趨勢圖 | 0.0%←0.0%(0%) | |||
本益成長比 總報酬本益比 | N/A N/A | 乖離率(%) 20日 60日 120日 240日 | 1.77% 1.09% 8.25% 8.16% | 外資(張) 01-22 20天持股趨勢圖 當天成交比重 | 47.11%←46.03%(1.08%) | 127 0.87% | 2年趨勢圖 | 47.11%←44.64%(2.47%) | |||
周轉率(%) 單日 5日 20日 | 11.14% 30.39% 44.69% | 自營商(張) 01-22 20天持股趨勢圖 當天成交比重 | 0.7%←0.68%(0.02%) | 0 0.0% | 2年趨勢圖 | 0.7%←0.76%(-0.06%) | |||||
合約負債(億) QoQ 合約負債(億) YoY | 0.01←0.02 (-50.0%) Q3←Q2 連3降 0.01←0.08 (-87.5%) Q3←Q3 |
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營收(億) QoQ 營收(億) YoY | 13.04←9.5 (+37.26%) Q3←Q2 連2升 13.04←8.04 (+62.19%) Q3←Q3 |
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營業利益(億) QoQ 營業利益(億) YoY | 0.48←-0.26 (+37.26%) Q3←Q2 連2升 0.48←-0.82 (+62.19%) Q3←Q3 |
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存貨(億) QoQ 存貨(億) YoY | 6.74←5.75 (+17.22%) Q3←Q2 第1升 6.74←4.89 (+37.83%) Q3←Q3 |
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偏多 | 存貨增加的是在製品或原物料, 且短期營收向上代表需求旺盛 | ||||||||||
偏多 | 存貨增加的是商品或製成品, 因報價未來可能回升而開始屯貨 | ||||||||||
偏空 | 存貨增加的是商品或製成品, 因為賣不出去而增加 | ||||||||||
收帳天數 QoQ 收帳天數 YoY | 112.64←140.77 (-19.98%) Q3←Q2 連2降 112.64←174.62 (-35.49%) Q3←Q3 |
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銷貨天數 QoQ 銷貨天數 YoY | 49.78←64.66 (-19.98%) Q3←Q2 連2降 49.78←59.72 (-16.64%) Q3←Q3 |
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資本支出(億) 近8季 資本支出(億) 近8年 | |||||||||||
EPS QoQ EPS YoY | 0.24←-0.26 (+192.31%) Q3←Q2 連2升 0.24←0.6 (-60.0%) Q3←Q3 |
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本業EPS QoQ 本業EPS YoY | 0.32←-0.23 (+239.13%) Q3←Q2 連2升 0.32←-0.64 (-150.0%) Q3←Q3 多季新高 |
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毛利率 QoQ 毛利率 YoY | 12.44←12.48 Q3←Q2 第1降 12.44←7.0 Q3←Q3 |
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營益率 QoQ 營益率 YoY | 3.67←-2.76 Q3←Q2 連2升 3.67←-10.17 Q3←Q3 10季新高 |
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淨利率 QoQ 淨利率 YoY | 2.46←-3.52 Q3←Q2 連2升 2.46←9.67 Q3←Q3 |
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ROE QoQ ROE YoY | 1.2←-1.27 Q3←Q2 連2升 1.2←3.0 Q3←Q3 |
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ROA QoQ ROA YoY | 0.72←-0.24 Q3←Q2 連2升 0.72←1.53 Q3←Q3 |
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思考十字 | 族群性、競爭、上下游 | 其它面向 | |||||||||
公司對上下游的議價權 | |||||||||||
與競爭對手的比較優勢 | |||||||||||
行業對潛在進入者的門檻 | |||||||||||
杜邦分析 | 公司靠什麼模式賺錢的(高利潤, 高周轉還是高槓桿)? | ||||||||||
高利潤模式的看其廣告投入, 研發投入, 產品定位, 差異化營銷 | |||||||||||
高周轉模式的看其運轉管理能力, 渠道管控能力, 成本控制能力 | |||||||||||
高槓桿模式的看其風險控制能力, 融資成本高低 | |||||||||||
申報轉讓 | 111/10/24 王永順 經理人 信託 4張 111/10/24 胡白莎 經理人 信託 138張 |
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公告 | 114/01/22 精確更正113年11月資金貸與他人申報資訊 114/01/22 精確更正113年12月資金貸與他人申報資訊 |
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新聞 | 114/01/14 【公告】精確前一個月向關係人借款合計餘額暨預估未來三個月現金收支情形 114/01/10 《汽車股》電動車熱 精確12月營收破6億 114/01/09 精確12月、Q4及全年營收創新高,1月可望淡季不淡 114/01/09 電動車熱 精確12月營收破6億 114/01/09 精確上月營收衝6.9億年增逾62%、全年47.51億皆創高 114/01/09 營收速報 - 精確(3162)12月營收6.90億元年增率高達62.88% 114/01/09 【公告】精確 2024年12月合併營收6.9億元 年增62.88% 113/12/29 汽零廠Q4旺 明年業績續衝 113/12/27 潛力股:精確 113/12/26 《電機股》精確訂單爆 湖州廠農曆年加班趕工 113/12/26 精確訂單爆 湖州廠農曆年加班趕工 113/12/26 精確訂單爆量過年加班趕工,明年營收估增35%,每股盈餘挑戰2元 113/12/18 《電機股》精確12月24日受邀第一金證法說 113/12/18 【公告】精確受邀參加第一金證券舉辦之法人說明會 113/12/12 汽車零組件傳統旺季,精確11月營收創高,劍麟、麗清寫同期新高 113/12/10 《電機股》精確 上月營收年月雙增 113/12/09 精確11月營收再創歷史新高,估12月續維持成長動能 113/12/09 精確 上月營收年月雙增 113/12/09 精確11月營收5.98億元續創高 各廠遍地開花樂觀明年 113/12/09 營收速報 - 精確(3162)11月營收5.99億元年增率高達56.87% |
5日漲跌幅 均量 | 10日漲跌幅 均量 | 20日漲跌幅 均量 | 60日漲跌幅 均量 | 120日漲跌幅 均量 | 240日漲跌幅 均量 | |
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精確 | 2.19% 6693(117.06%) | -5.13% 4729(207.21%) | 3.52% 2799(418.95%) | 7.14% 2248(546.32%) | 21.19% 1707(750.81%) | -13.49% 1199(1111.36%) |
加權指數 | 2.17% | 1.92% | 1.31% | 2.61% | 5.97% | 30.68% |
資產報酬率大於0% | 連續兩季資產報酬率成長 | 來自營運之現金流量大於0 | 長期負債小於近兩季平均 | 流動比率大於近兩季平均 | 營業毛利率大於近兩季平均 | 總資產週轉率(次)大於近兩季平均 | 來自營運之營運現金流量大於稅後淨利 |
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✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | |
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營業利益率 | -2.14 | -8.45 | 5.7 | 1.66 | -5.27 |
ROE | 5.1 | -9.78 | 7.23 | 2.21 | -16.2 |
本業收入比 | -54.61 | 96.26 | 74.76 | 82.35 | 56.41 |
自由現金流量 | -7.3 | -30.35 | -0.78 | 0.52 | -0.96 |
利息保障倍數 | 2.73 | -3.14 | 5.51 | 2.40 | -5.21 |
- ROE大於8%, 營業利益率為正數, 本業收入比重大於 80%
- 自由現金流量為正數, 利息保障倍數超過 10倍, 5年內3年達標