收盤價 成交量 02-21 5日,月,季均量 預估量 [期] | 漲跌幅(%) 5,20日 60日 120日 240日 | 季預估EPS 今年預估EPS | 本益比估值 股價 | ROE估值 Beta | 雙因子排名 盈餘估算 | 市值 | 董監持股比例 董監設質比例 | 概念股 產業 | 法說會 除權息 | 集團 |
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173.5 (1.17%) 945張 (-50.44%) 季線上 1270張 1448張 1057張 945張 0.65倍 |
-0.29% 12.3% 10.51% -28.31% -11.7% |
7.7~9.4 |
255.0 (46.97%) 173.5 |
N/A 0.58 |
756 、Y! |
小型股 518.74億 |
22.33% 0.0% |
自行車 車輛整車 |
2024-12-18 2024-08-08 |
上市 |
台股時光機 | 如果回到那一天,你會做出不一樣的決定嗎? |
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現價 | 5日 | 10日 | 20日 | 25日 | 45日 | 60日 | 120日 | 240日 |
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173.5 | 173.1↘ | 170.85↗ | 164.35↗ | 161.96↗ | 159.32↗ | 159.6↗ | 183.29↘ | 204.74↘ |
乖離率 | 0.23% | 1.55% | 5.57% | 7.13% | 8.9% | 8.71% | -5.34% | -15.26% |
均線開始 轉折價位 | 174.0 | 163.0 | 154.5 | 152.5 | 160.5 | 157.0 | 242.0 | 196.5 |
台股市場估值 | 0050: 本益比 25.2, 預估本益比 17.81, 殖利率 2.2%, 預估殖利率 2.67% ; 006201: 本益比 48.68, 殖利率 2.41% | ||||||||||
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美股市場估值 | SPY: 本益比 45.44, 預估本益比: 29.33 ; QQQ: 本益比 63.06, 預估本益比 10.62 ; SOXQ: 本益比 55.41, 預估本益比 31.97 | ||||||||||
心態面 | 資金管理(現金比例和部位大小) 盈虧比(3:1) 潛在報酬率(20%) | ||||||||||
策略面 | |||||||||||
財務重點 | |||||||||||
基本面 | 技術面 | 籌碼面 | |||||||||
現在,預估本益比(最低,平均,最高) 淨值比,每股淨值(最低,平均,最高) | 35.55,20.22 (18.07,29.72,41.37) 2.42,71.69 (2.54,3.27,3.99) | 月K 周K 季線 (MA5 MA20 MA60 MA120 MA240) | 布林帶寬(21.65% 帶寬大) 月線斜率0.58 | 近2月趨勢圖 大股東(%) 02-14 散戶(%) 總股東人數(%) 近2年趨勢圖 | 78.46←79.09(-0.63%) 7.87←7.88(-0.01%), 3.39% 78.46←82.63(-4.17%) 7.87←5.7(2.17%), 31.7% | 總股東人數 400張以上 10張以下 總股東人數 400張以上 10張以下 | |||||
月K 周K 月K連續2月上漲 | 季線上 | 股東人數連續3周增加 | |||||||||
均線 | 布林軌道靠上軌(3) | ||||||||||
現金殖利率 (預估現金殖利率) 股票股利(總殖利率) | 3.46%[112] (N/A) 0 (3.46%) | 相對高點 相對低點 | 288.0 (-39.76%) 22-03-04 144.5 (20.07%) 25-01-10 | ||||||||
營收年,月增率,累計年增率(%) 營收 | 58.93 39.13 58.93 25.01億(1月) | 17.64 -9.18 9.14 17.97億(12月) |
最近漲停日 近期最高股價 | 24-04-11 179.5 (25-02-13) 63日新高 | 劵資比 周轉率 資增 劵增 劵償 02-21 20日融資使用率趨勢圖 | 2.32% 0.32% -12 -2 0 2.83%←2.22%(0.61%) | |||||
本益比法目標價 | 201.22(15.98%) | 日KD RSI MACD | 78.18,76.66 62.06 1.13 | 主力(1,5,10,20日) 籌碼集中度 02-21 近6日買賣 | 買 ,賣 ,賣 ,賣 4%,-8%,-4%,-3% 賣,賣,買,賣,賣,買 (連2賣轉買) | ||||||
ROE 估值 | N/A | 周KD RSI MACD | 82.86,69.89 47.69 3.28 | 前5買超是否有隔日沖 (要看該分點是否一進一出) | |||||||
雙因子排名 盈餘估算 | 756 、Y! | 月KD RSI MACD | 25.22,12.48 up 45.07 -4.67 | 投信(張) 02-21 20天持股趨勢圖 當天成交比重 | 1.3%←0.97%(0.33%) | 1 0.11% | 2年趨勢圖 | 1.3%←1.37%(-0.07%) | |||
本益成長比 總報酬本益比 | 1.75 0.57 | 乖離率(%) 20日 60日 120日 240日 | 5.57% 8.71% -5.34% -15.26% | 外資(張) 02-21 20天持股趨勢圖 當天成交比重 | 34.23%←35.96%(-1.73%) | -114 (連7賣) 12.06% | 2年趨勢圖 | 34.23%←36.13%(-1.9%) | |||
周轉率(%) 單日 5日 20日 | 0.32% 2.09% 9.8% | 自營商(張) 02-21 20天持股趨勢圖 當天成交比重 | 0.54%←0.42%(0.12%) | 35 (連2買) 3.7% | 2年趨勢圖 | 0.54%←0.31%(0.23%) | |||||
合約負債(億) QoQ 合約負債(億) YoY | 1.9←2.0 (-5.0%) Q3←Q2 第1降 1.9←0.36 (+427.78%) Q3←Q3 |
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營收(億) QoQ 營收(億) YoY | 86.64←93.23 (-7.07%) Q3←Q2 第1降 86.64←66.88 (+29.55%) Q3←Q3 |
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營業利益(億) QoQ 營業利益(億) YoY | 11.37←11.32 (-7.07%) Q3←Q2 連2升 11.37←8.67 (+29.55%) Q3←Q3 |
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存貨(億) QoQ 存貨(億) YoY | 99.3←91.05 (+9.06%) Q3←Q2 第1升 99.3←91.76 (+8.22%) Q3←Q3 |
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偏多 | 存貨增加的是在製品或原物料, 且短期營收向上代表需求旺盛 | ||||||||||
偏多 | 存貨增加的是商品或製成品, 因報價未來可能回升而開始屯貨 | ||||||||||
偏空 | 存貨增加的是商品或製成品, 因為賣不出去而增加 | ||||||||||
收帳天數 QoQ 收帳天數 YoY | 38.68←35.05 (+10.36%) Q3←Q2 第1升 38.68←54.34 (-28.82%) Q3←Q3 |
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銷貨天數 QoQ 銷貨天數 YoY | 122.26←113.47 (+10.36%) Q3←Q2 第1升 122.26←160.39 (-23.77%) Q3←Q3 |
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資本支出(億) 近8季 資本支出(億) 近8年 | |||||||||||
EPS QoQ EPS YoY | 2.31←2.19 (+5.48%) Q3←Q2 連3升 2.31←2.54 (-9.06%) Q3←Q3 |
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本業EPS QoQ 本業EPS YoY | 3.08←2.58 (+19.38%) Q3←Q2 連2升 3.08←1.83 (+68.31%) Q3←Q3 6季新高 |
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毛利率 QoQ 毛利率 YoY | 18.24←20.84 Q3←Q2 第1降 18.24←18.4 Q3←Q3 5季新低 |
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營益率 QoQ 營益率 YoY | 13.13←12.14 Q3←Q2 連2升 13.13←12.96 Q3←Q3 4季新高 |
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淨利率 QoQ 淨利率 YoY | 7.97←7.57 Q3←Q2 連3升 7.97←11.84 Q3←Q3 |
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ROE QoQ ROE YoY | 3.09←3.14 Q3←Q2 第1降 3.09←3.63 Q3←Q3 |
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ROA QoQ ROA YoY | 1.75←1.85 Q3←Q2 第1降 1.75←1.99 Q3←Q3 |
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思考十字 | 族群性、競爭、上下游 | 其它面向 | |||||||||
公司對上下游的議價權 | |||||||||||
與競爭對手的比較優勢 | |||||||||||
行業對潛在進入者的門檻 | |||||||||||
杜邦分析 | 公司靠什麼模式賺錢的(高利潤, 高周轉還是高槓桿)? | ||||||||||
高利潤模式的看其廣告投入, 研發投入, 產品定位, 差異化營銷 | |||||||||||
高周轉模式的看其運轉管理能力, 渠道管控能力, 成本控制能力 | |||||||||||
高槓桿模式的看其風險控制能力, 融資成本高低 | |||||||||||
申報轉讓 | 108/12/24 曾呂敏華 董事 贈與 300張 |
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公告 | 114/02/10 美利達 114年1月營收25.01億、年增58.93% 114/02/10 英國取消自中國進口之非折疊電動自行車反傾銷及反補貼措施 |
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新聞 | 114/02/17 《產業》去年自行車出口跌破百萬台 今年可望回升 114/02/16 去年自行車出口 跌破百萬台 今年可望回升 114/02/12 自行車雙雄 踩風火輪強彈 114/02/11 歷年最佳元月營收 篩選26檔績優股伺機卡位 114/02/11 遞延訂單出貨,美利達1月營收寫同期次高,巨大、桂盟則步淡月 114/02/10 《業績-動休閒》美利達1月營收為25.01億元,年增58.93% 114/02/10 巨大1月營收年減2% 美利達年增59% 114/02/10 【公告】美利達 2025年1月合併營收25.01億元 年增58.93% 114/01/13 鉅亨速報 - Factset 最新調查:美利達(9914-TW)EPS預估下修至7.25元,預估目標價為165.5元 114/01/13 美利達、桂盟去年業績重返成長,庫存去化步尾聲,自行車今年見復甦 114/01/12 自行車族群 喜迎健康反轉期 114/01/12 《動休閒》美利達歐美訂單回溫 114/01/11 美利達 歐美訂單回溫 114/01/10 步入淡季 巨大、美利達12月中國市場業績衰退 114/01/10 【公告】美利達 2024年12月合併營收17.97億元 年增17.64% 114/01/10 《業績-動休閒》美利達12月營收為17.97億元,年增17.64% 114/01/05 《熱門族群》自行車雙雄 今年可望漸入佳境 114/01/05 自行車雙雄 今年可望漸入佳境 113/12/29 自行車雙雄 陸市展望不同調 113/12/18 歐美庫存去化近尾聲 美利達 樂觀明年銷量成長 |
5日漲跌幅 均量 | 10日漲跌幅 均量 | 20日漲跌幅 均量 | 60日漲跌幅 均量 | 120日漲跌幅 均量 | 240日漲跌幅 均量 | |
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美利達 | -0.29% 1270(-25.57%) | 6.44% 1866(-49.33%) | 12.3% 1448(-34.71%) | 10.51% 1057(-10.52%) | -28.31% 1314(-28.02%) | -11.7% 1403(-32.59%) |
加權指數 | 0.96% | 2.06% | 3.06% | 4.59% | 6.71% | 25.24% |
資產報酬率大於0% | 連續兩季資產報酬率成長 | 來自營運之現金流量大於0 | 長期負債小於近兩季平均 | 流動比率大於近兩季平均 | 營業毛利率大於近兩季平均 | 總資產週轉率(次)大於近兩季平均 | 來自營運之營運現金流量大於稅後淨利 |
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✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | |
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營業利益率 | 12.42 | 9.29 | 5.41 | 6.96 | 6.06 |
ROE | 8.35 | 17.24 | 27.09 | 26.37 | 18.07 |
本業收入比 | 123.13 | 76.41 | 25.61 | 35.95 | 53.40 |
自由現金流量 | -8.65 | 16.28 | 6.35 | 17.34 | 9.33 |
利息保障倍數 | 13.03 | 59.09 | 131.84 | 101.77 | 74.02 |
- ROE大於8%, 營業利益率為正數, 本業收入比重大於 80%
- 自由現金流量為正數, 利息保障倍數超過 10倍, 5年內3年達標