裕民航運評價 - 愛玩股

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裕民航運裕民為什麼不漲裕民航運年終

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危機入市！裕民徐旭東：打造百艘節能船，銀彈已備妥 - 遠見雜誌

董事長徐旭東透露，目前裕民手握162.77億現金、保留實力，隨時準備危機入市買船、併購，目標打造「百艘船隊」，躋身世界級航商！「裕民在2020年，船價 ...

裕民航運股份有限公司

裕民航運股份有限公司，於民國七十三年由原裕民運輸公司改組成立，專業經營船舶運送業、船舶買賣及船務代理業，七十九年十二月八日股票公開上市，為遠東集團國內八大 ...

【研究報告】2022年運力再創低，裕民(2606)獲利可望挑戰近5年新高

裕民股價淨值比(PBR)1.94倍，評價雖並未明顯低估，但考量運力有限，推測2022年運價仍有高點，且節能船隊比重普遍優於同業，在長期散裝船運力限縮下， ...

裕民上半年EPS2.44元、年增五成下半年運價仍有支撐估表現不錯

裕民航運上半年獲利年增五成。(圖／裕民提供). 記者張佩芬／台北報導. 裕民(2606)111年上半年營業收入68.37億元，稅前利益21.3億元，本期淨利20.64億 ...

裕民總座王書吉：看好今、明年航運市場維持多頭榮景 - 經濟日報

王書吉也表示，對於裕民今年的營運展望很有信心。裕民航運在船價相對低檔進場造船，今年還有8艘散裝船要交船，4艘風電工作船加入。

欲前往裕民航運的朋友先看看吧 - 航海者

裕民公司給我一個實習的機會我發自內心非常的感謝裕民公司在船上我則是努力的學習船上事務摸索著船上的設備在船上的表現我認為評價是正面的但也在學習的途中看見了裕民 ...

裕民航運股份有限公司 - MoneyDJ理財網

裕民(2606.TW)成立於1968年8月29日，前身為裕民運輸公司，原經營貨車運輸業務後於1984年改組為裕民航運，為全球船東、礦商、鋼鐵廠、電廠提供散裝航運 ...

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