收盤價 成交量 02-21 5日,月,季均量 預估量 | 漲跌幅(%) 5,20日 60日 120日 240日 | 季預估EPS 今年預估EPS | 本益比估值 股價 | ROE估值 Beta | 雙因子排名 盈餘估算 | 市值 | 董監持股比例 董監設質比例 | 概念股 產業 | 法說會 除權息 | 集團 |
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28.25 (-0.35%) 5906張 (-30.45%) 季線上 11343張 9262張 6919張 5906張 0.64倍 |
-0.88% 4.44% 0.71% |
N/A N/A 28.25 |
N/A N/A |
N/A N/A |
中型股 849.97億 |
55.26% 0.0% |
運輸事業 |
上市 |
台股時光機 | 如果回到那一天,你會做出不一樣的決定嗎? |
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現價 | 5日 | 10日 | 20日 | 25日 | 45日 | 60日 | 120日 | 240日 |
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28.25 | 28.54↘ | 28.27↗ | 27.82↗ | 27.69↗ | 27.76→ | 27.78↗ | ||
乖離率 | -1.02% | -0.07% | 1.55% | 2.02% | 1.77% | 1.69% | ||
均線開始 轉折價位 | 28.5 | 27.25 | 27.05 | 27.55 | 28.35 | 28.05 |
台股市場估值 | 0050: 本益比 25.2, 預估本益比 17.81, 殖利率 2.2%, 預估殖利率 2.67% ; 006201: 本益比 48.68, 殖利率 2.41% | ||||||||||
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美股市場估值 | SPY: 本益比 45.44, 預估本益比: 29.33 ; QQQ: 本益比 63.06, 預估本益比 10.62 ; SOXQ: 本益比 55.41, 預估本益比 31.97 | ||||||||||
心態面 | 資金管理(現金比例和部位大小) 盈虧比(3:1) 潛在報酬率(20%) | ||||||||||
策略面 | |||||||||||
財務重點 | 雙率第一升, 財務比率成長, 三率成長, EPS成長一倍 | ||||||||||
基本面 | 技術面 | 籌碼面 | |||||||||
現在,預估本益比(最低,平均,最高) 淨值比,每股淨值(最低,平均,最高) | 52.31,N/A (N/A,N/A,N/A) N/A,N/A (N/A,N/A,N/A) | 月K 周K 季線 (MA5 MA20 MA60 MA120 MA240) | 布林帶寬(9.02%) 月線斜率0.22 | 近2月趨勢圖 大股東(%) 02-14 散戶(%) 總股東人數(%) 近2年趨勢圖 | 64.18←63.91(0.27%) 17.9←18.1(-0.2%), -1.22% 64.18←67.81(-3.63%) 17.9←13.72(4.18%), 28.42% | 總股東人數 400張以上 10張以下 總股東人數 400張以上 10張以下 | |||||
月K 周K | 季線上 | ||||||||||
均線 | 布林軌道中軌上(1) | ||||||||||
現金殖利率 (預估現金殖利率) 股票股利(總殖利率) | N/A (N/A) 0 (0) | 相對高點 相對低點 | 32.0 (-11.72%) 24-10-25 25.65 (10.14%) 24-10-25 | ||||||||
營收年,月增率,累計年增率(%) 營收 | 70.81 19.82 70.81 42.38億(1月) | 47.75 18.48 58.18 35.37億(12月) |
最近漲停日 近期最高股價 | 29.25 (25-02-12) 67日新高 | 劵資比 周轉率 資增 劵增 劵償 02-21 20日融資使用率趨勢圖 | N/A 0.23% 0 0 N/A | |||||
本益比法目標價 | N/A | 日KD RSI MACD | 53.49,61.01 55.43 0.1 | 主力(1,5,10,20日) 籌碼集中度 02-21 近6日買賣 | 賣 ,買 ,買 ,買 -8%,5%,8%,7% 買,買,買,賣,賣,賣 (連3賣) | ||||||
ROE 估值 | N/A | 周KD RSI MACD | None | 前5買超是否有隔日沖 (要看該分點是否一進一出) | |||||||
雙因子排名 盈餘估算 | N/A N/A | 月KD RSI MACD | None | 投信(張) 02-21 20天持股趨勢圖 當天成交比重 | 0.0%←0.0%(0%) | 0 0.0% | 2年趨勢圖 | 0.0%←0.0%(0%) | |||
本益成長比 總報酬本益比 | N/A N/A | 乖離率(%) 20日 60日 120日 240日 | 1.55% 1.69% | 外資(張) 02-21 20天持股趨勢圖 當天成交比重 | 1.69%←0.69%(1.0%) | -847 (連3賣) 14.34% | 2年趨勢圖 | 1.69%←0.09%(1.6%) | |||
周轉率(%) 單日 5日 20日 | 0.23% 2.16% 7.54% | 自營商(張) 02-21 20天持股趨勢圖 當天成交比重 | 0.06%←0.02%(0.04%) | 137 2.32% | 2年趨勢圖 | 0.06%←0.0%(0%) | |||||
合約負債(億) QoQ 合約負債(億) YoY | 70.03←70.19 (-0.23%) Q3←Q2 第1降 70.03←45.85 (+52.74%) Q3←Q3 |
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營收(億) QoQ 營收(億) YoY | 95.95←83.37 (+15.09%) Q3←Q2 連8升 95.95←60.74 (+57.97%) Q3←Q3 |
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營業利益(億) QoQ 營業利益(億) YoY | 9.46←5.42 (+15.09%) Q3←Q2 第1升 9.46←1.44 (+57.97%) Q3←Q3 |
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存貨(億) QoQ 存貨(億) YoY | 0.0←0.0 (0%) Q3←Q2 0.0←0.0 Q3←Q3 |
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偏多 | 存貨增加的是在製品或原物料, 且短期營收向上代表需求旺盛 | ||||||||||
偏多 | 存貨增加的是商品或製成品, 因報價未來可能回升而開始屯貨 | ||||||||||
偏空 | 存貨增加的是商品或製成品, 因為賣不出去而增加 | ||||||||||
收帳天數 QoQ 收帳天數 YoY | 11.58←12.3 (-5.85%) Q3←Q2 第1降 11.58←11.3 (+2.48%) Q3←Q3 |
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銷貨天數 QoQ 銷貨天數 YoY | 0.0←0.0 (-5.85%) Q3←Q2 0.0←0.0 Q3←Q3 |
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資本支出(億) 近8季 資本支出(億) 近8年 | |||||||||||
EPS QoQ EPS YoY | 0.25←0.11 (+127.27%) Q3←Q2 第1升 0.25←-0.01 (-2600.0%) Q3←Q3 |
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本業EPS QoQ 本業EPS YoY | 0.37←0.21 (+76.19%) Q3←Q2 第1升 0.37←0.06 (+516.67%) Q3←Q3 7季新高 |
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毛利率 QoQ 毛利率 YoY | 21.57←18.81 Q3←Q2 第1升 21.57←16.85 Q3←Q3 |
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營益率 QoQ 營益率 YoY | 9.86←6.5 Q3←Q2 第1升 9.86←2.38 Q3←Q3 |
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淨利率 QoQ 淨利率 YoY | 6.62←3.33 Q3←Q2 第1升 6.62←-0.29 Q3←Q3 |
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ROE QoQ ROE YoY | 3.26←1.48 Q3←Q2 第1升 3.26←-0.17 Q3←Q3 |
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ROA QoQ ROA YoY | 0.87←0.5 Q3←Q2 第1升 0.87←0.2 Q3←Q3 |
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思考十字 | 族群性、競爭、上下游 | 其它面向 | |||||||||
公司對上下游的議價權 | |||||||||||
與競爭對手的比較優勢 | |||||||||||
行業對潛在進入者的門檻 | |||||||||||
杜邦分析 | 公司靠什麼模式賺錢的(高利潤, 高周轉還是高槓桿)? | ||||||||||
高利潤模式的看其廣告投入, 研發投入, 產品定位, 差異化營銷 | |||||||||||
高周轉模式的看其運轉管理能力, 渠道管控能力, 成本控制能力 | |||||||||||
高槓桿模式的看其風險控制能力, 融資成本高低 | |||||||||||
申報轉讓 | 113/08/23 林�ㄘ� 經理人 贈與 29張 |
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公告 | 114/02/21 新加坡樟宜機場1月乘客量逾616萬人次,年增13% |
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新聞 | 114/02/12 外資罕見大買營建股皇昌1.4萬張、星宇航空MSCI加持買盤湧入 114/02/12 入列MSCI小型指數 星宇股價漲逾4%虎航震盪 114/02/12 星宇航空上市近4個月入選MSCI 今飆漲近7%站上29元 114/02/10 【公告】星宇航空 2025年1月合併營收42.38億元 年增70.81% 114/02/05 星宇航空4月開航日本神戶 即日起開放訂位 114/02/05 首家飛神戶!星宇航空4/18開航 哈日族多新門戶 114/01/10 航空四雄去年營收齊寫新高!星宇年增58%拿第一 長榮華航雙破2千大關 114/01/10 【公告】星宇航空 2024年12月合併營收35.37億元 年增47.76% 113/12/27 星宇航空搶貨運市場!斥資530億元買5架A350F貨機及發動機 113/12/27 【公告】星宇航空採購A350F型貨機之相關訊息 113/12/27 【公告】星宇航空採購1具Trent XWB-97備用發動機之相關訊息 113/12/19 迎聖誕節 星宇航空限時2天機上、貴賓室甜點有驚喜 113/12/17 【公告】星宇航空取得1架A350自有客機相關訊息 113/12/17 今年新上市櫃公司誰最風光?中華徵信所點名星宇航空等8家 113/12/13 星宇航空A350-900交機 張國煒駕駛抵台 113/12/10 星宇航空再添新機 洛杉磯、西雅圖將陸續增班 113/12/10 航空四雄11月營收比一比!僅長榮航、華航續月增 113/12/10 貨運翻一倍!星宇航空11月營收創同期新高 113/12/10 【公告】星宇航空 2024年11月合併營收29.85億元 年增46.6% 113/11/26 長榮航法說報喜漲2.8% 航空四雄全面逆風飛揚 專家曝原因 |
5日漲跌幅 均量 | 10日漲跌幅 均量 | 20日漲跌幅 均量 | 60日漲跌幅 均量 | 120日漲跌幅 均量 | 240日漲跌幅 均量 | |
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星宇航空 | -0.88% 11343(-47.93%) | 3.67% 13093(-54.89%) | 4.44% 9262(-36.23%) | 0.71% 6919(-14.65%) | ||
加權指數 | 0.96% | 2.06% | 3.06% | 4.59% | 6.71% | 25.24% |
資產報酬率大於0% | 連續兩季資產報酬率成長 | 來自營運之現金流量大於0 | 長期負債小於近兩季平均 | 流動比率大於近兩季平均 | 營業毛利率大於近兩季平均 | 總資產週轉率(次)大於近兩季平均 | 來自營運之營運現金流量大於稅後淨利 |
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✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | |
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營業利益率 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
ROE | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
本業收入比 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
自由現金流量 | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
利息保障倍數 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
- ROE大於8%, 營業利益率為正數, 本業收入比重大於 80%
- 自由現金流量為正數, 利息保障倍數超過 10倍, 5年內3年達標