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「
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4572 研究報告」- 從航太趨勢到成長潛力 - 方格子
其實
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在2015 年之前毛利率約在30%,
主要
就差在表面處理,過去都 ... 而
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已取得美國Tier 1
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勢必銳(Spirit) 的波音全系列認證,營收占比 ...
「
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」的搜尋結果 - 工商時報
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主要產品為機身結構、發動機與起落架部件,及複雜結構加工件等產品。
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,除Spirit,還包括法國賽峰、漢翔、長榮航太等15家航太廠商。
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說,公司以現有 ...
【關鍵報告】拿下「波音全製程認證」的台灣航太零組件大廠
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為美國勢必鋭Spirit AeroSystems(佔比32%)、法國賽鋒集團Safran 及國內漢翔(市:2634)(20% 以上)和長榮航太(市:2618)(20% 以上),屬飛機製造業 ...
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6月營收看小降;
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整併影響不大 - MoneyDJ理財網
而
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航太機身廠勢必銳預計將併回波音,
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指出客戶端就是未來直接面對波音、訂單影響不大。 法人則評估,隨著勢必銳併回波音後,目前勢必 ...
漢翔、長榮都是
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!黑手老闆撐過航太業最慘2年...
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... - 財訊
2006年
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即打入波音最大供應商──勢必銳的供應鏈(Spirit Aerosystems)。此外,空巴Tier 1供應商法國賽峰集團(Safran Group),以及漢翔、長榮航空也都是
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...
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投入6.7億打造三廠;航太零組件前景佳| MoneyDJ理財網
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擴廠係考量
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對於零組件委外的需求穩健擴大,公司也需準備好相對應的產能,而整體航太產業受到全球航空公司機隊汰舊換新需求推動,長期訂單穩健,駐 ...
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